Gli atti della Conferenza dei Servizi per i nuovi voli

Sul sito della Regione Calabria sono disponibili gli atti relativi alla Conferenza dei Servizi.

– Verbale ( http://www.regione.calabria.it/trasporti/allegati/news/aeroporto_rc/verbale.pdf )

– Presenze e deleghe ( http://www.regione.calabria.it/trasporti/allegati/news/aeroporto_rc/presenze_e_deleghe.pdf )

– Allegato 1 – Nota Sogas Prot. 4212 ( http://www.regione.calabria.it/trasporti/allegati/news/aeroporto_rc/allegato_1_-_nota_sogas_prot._4212.pdf )

– Allegato 2 – Documento conclusivo ( http://www.regione.calabria.it/trasporti/allegati/news/aeroporto_rc/allegato_2_-_documento_conclusivo.pdf )

– Allegato 3 – Appendice ( http://www.regione.calabria.it/trasporti/allegati/news/aeroporto_rc/allegato_3_-__appendice.pdf )

Anche se si tratta di documenti lunghi, consigliamo di leggerli in quanto molto importanti.
Riportiamo alcuni punti chiave:

Vengono proposte Genova e Verona come valide alternative alle tratte precedentemente individuate.

Vengono comunicati i Dati di Traffico di:

– Milano Malpensa
dal 18/12/06 al 11/02/07, per 4 frequenze settimanali, per un totale di 3.170 passeggeri;
dal 04/06/07 al 21/06/07, per 5 frequenze settimanali, per un totale di 205 passeggeri;
dal 03/07/07 al 05/10/07, per 3 frequenze settimanali, per un totale di 9.138 passeggeri;

Il pilota dipende dai controlli computerizzati. Usano il pilota automatico e il computer per la gestione del volo. Il pilota guida l’aereo come da parte del percorso previsto con l’aiuto del pilota automatico e del computer. Le stazioni di controllo del traffico aereo monitorano che l’aereo passa attraverso e li guida. Vai proprio qui se vuoi capire il ruolo del controllo del traffico aereo.

– Genova
dal 02/03/06 al 18/06/06, per 5 frequenze settimanali, per un totale di 2.873 passeggeri;
dal 04/05/10 al 14/09/10, per 2 frequenze settimanali, per un totale di 4.535 passeggeri;

– Verona
dal 28/07/09 al 03/09/09, per 2 frequenze settimanali, per un totale di 1.787 passeggeri.

Tutti i servizi di assistenza a terra (handling), per le tratte sostenute dagli oneri di servizio pubblico, siano espletati, qualunque sia il Vettore aggiudicatario, sempre ed esclusivamente dalla Sogas SpA, quale Società di Gestione, certificata da ENAC, partecipata totalmente da capitale pubblico.

Simulazione aeromobile 90 Posti

Periodo stagionale: annuale

Frequenza: 2 voli a/r a settimana

Ipotesi Load Factor:
Reggio Calabria – Torino e vv. 76%
Reggio Calabria – Malpensa e vv. 75%
Reggio Calabria – Pisa e vv. 70%

Reggio Calabria – Torino e vv. Passeggeri Trasportati = 14.227
Reggio Calabria – Malpensa e vv. Passeggeri Trasportati = 14.040
Reggio Calabria – Pisa e vv. Passeggeri Trasportati = 13.104

Totale Passeggeri Trasportati = 41.371
Capacità offerta = 56.160

Tariffa massima applicabile + Iva 10% + Tasse

Reggio Calabria – Torino 96,23 Euro
Torino – Reggio Calabria 97,69 Euro

Reggio Calabria – Malpensa 96,23 Euro
Malpensa – Reggio Calabria 98,54 Euro

Reggio Calabria – Pisa 81,93 Euro
Pisa – Reggio Calabria 84,87 Euro

La tabella riassuntiva è solo un mero esempio del giro aeromobile che potrebbe essere utilmente impiegato, nell’ipotesi dell’interesse di un Vettore a esercitare tutte le tratte.

Nota bene: 7.00/12.00 indica la fascia oraria entro cui deve essere effettuata la partenza da Reggio Calabria per Malpensa, e così via per i voli di ritorno.

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